螺桿式壓縮機的工作原理

壓縮機是一種從動流體機械，將低壓氣體提升為高壓氣體，是制冷系統的核心。它從吸氣管中吸入低溫低壓制冷劑氣體，驅動活塞通過電機運行壓縮，將高溫高壓制冷劑氣體排放到排氣管中，為制冷循環提供動力，實現壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發（吸熱）制冷循環。
01.螺桿式壓縮機。
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螺桿壓縮機，又稱螺桿壓縮機，分為單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機。20世紀70年代，法國辛恩開發了單螺桿壓縮機。由于其結構更加合理，它迅速應用于國防領域，并受到開發國家的保護。該技術一直相對獨立。雙螺桿壓縮機最早由德國H.Krigar于1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學院A.Lysholm建立了螺桿壓縮機SRM技術，并開始應用于工業，取得了快速發展。
螺桿式壓縮機的工作原理。
螺旋壓縮機氣缸配備了一對相互嚙合的螺旋陰陽轉子，兩個轉子都有幾個凹形齒，兩者相反旋轉。轉子與殼體與轉子之間的間隙僅為5~10絲，主轉子（也稱為陽轉子或凸轉子）由發動機或電機驅動（主要由電機驅動），另一個轉子（也稱為陰轉子或凹轉子）由主轉子通過噴油或主轉子端和凹轉子端的同步齒輪驅動。因此，驅動器中沒有金屬接觸（理論上）。轉子的長度和直徑決定了壓縮機的排氣量（流量）和排氣壓力。轉子越長，壓力越高；轉子直徑越大，流量越大。
2.活塞壓縮機。
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活塞式壓縮機的工作是由氣缸、氣閥和活塞組成的工作體積不斷變化。如果不考慮活塞式壓縮機實際工作中的體積損失和能量損失（即理想的工作過程），活塞式壓縮機曲軸可分為吸氣、壓縮和排氣過程。
活塞式壓縮機的工作原理。
壓縮過程：活塞從下止點向上移動，吸入。排氣閥關閉，氣體壓縮在封閉的氣缸中。壓力。溫度逐漸升高，直到氣缸中的氣體壓力等于排氣壓力。壓縮過程通常被視為等熵過程。
排氣過程：活塞繼續向上移動，導致氣缸內氣體壓力大于排氣壓力，排氣閥打開，氣缸內氣體在活塞驅動下等壓排氣缸進入排氣管，直到活塞移動到上止點。此時，由于排氣閥的彈簧力和閥板本身的重力，排氣閥關閉排氣。
03離心壓縮機。
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離心式壓縮機，又稱透平式壓縮機，主要用于壓縮氣體，主要由轉子和定子組成：轉子包括葉輪和軸，葉輪上有葉片。平衡板和部分軸密封；定子的主體是氣缸、擴壓器、彎道、回流器、爆炸管、排氣管等裝置。
離心式壓縮機的工作原理。
當葉輪高速旋轉時，氣體在離心力的作用下被扔進后擴壓器，在葉輪處形成真空區域，然后外部新鮮氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉，氣體不斷吸出，以保持氣體的連續流動。
04轉子壓縮機。
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轉子壓縮機由發動機或電機驅動（主要由電機驅動），另一個轉子（也稱為陰轉子或凹轉子）由噴油形成的油膜或同步齒輪驅動。
轉子壓縮機原理。
螺旋轉子槽通過吸氣口時充滿氣體。當轉子旋轉時，轉子槽被殼壁關閉，形成壓縮室。當轉子槽關閉時，潤滑油噴入壓縮室并密封。冷卻和潤滑。當轉子旋轉壓縮潤滑劑+氣體（以下簡稱油氣混合物）時，壓縮室體積減小，壓縮油氣混合物壓縮到排氣口。當壓縮室通過排氣口時，油氣混合物從壓縮機排出，完成吸氣壓縮排氣過程。
05軸流壓縮機。
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軸流壓縮機是一種大型空氣壓縮機，最大功率可達1.5萬KW，排氣量為2萬立方米/分。其壓縮機的效率比可達90%左右，比離心機節能。
軸流壓縮機和離心壓縮機均屬于速度壓縮機，均稱為透平壓縮機。速度壓縮機的含義是指它們的工作原理是依靠葉片工作氣體，首先大大提高氣體的流動速度，然后將動能轉化為壓力能。透明壓縮機的含義是指它們都有高速旋轉的葉片。
06滑片壓縮機。
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滑動壓縮機以非常低的速度直接驅動。轉子是唯一連續運行的部件，上面有幾個沿長度方向切割的槽，其中插入了可以在油膜上滑動的滑塊，轉子在氣缸定子中旋轉。
滑片壓縮機的工作原理。
空氣通過一個過濾器和一個調節比閥吸入，主要用于調節氣缸轉子和滑片形成的壓力腔。與氣缸相比，轉子旋轉是偏心的。閥板安裝在轉子槽中，滑板通過離心力推到氣缸壁上。高效的注油系統可以保證壓縮機的冷卻和潤滑劑的最小損耗。氣缸壁上形成的薄膜可以防止金屬部件之間的直接接觸。