水冷螺桿機(jī)組在使用過程中應(yīng)注意的問題以及出現(xiàn)故障應(yīng)如何處理?
水冷散熱絲桿發(fā)電機(jī)組它的冷藏出水量溫度范圍為3℃~20℃,可廣泛運用于各種各樣工業(yè)生產(chǎn)冷藏制造需應(yīng)用冷卻水的行業(yè),或購物商場,酒店餐廳,加工廠,醫(yī)院門診等各種各樣中央空調(diào)工程中需應(yīng)用冷卻水集中化制冷的行業(yè)。
水冷散熱冷水機(jī)組組關(guān)鍵由半封閉式式螺桿空壓機(jī)、殼管式冷凝器、干燥過濾器、膨脹閥、殼列管式冷凝器、及其家用電器操縱部份等構(gòu)成。
留意!!
當(dāng)發(fā)電機(jī)組冬天運作溫度較低(0度下列),提議提升防凍潔對策以維護(hù)發(fā)電機(jī)組的運作,發(fā)電機(jī)組在冬季不應(yīng)用期內(nèi)務(wù)必把熱交換器和戶外自來水管內(nèi)的水排盡,不然很容易因冰凍而致使發(fā)電機(jī)組毀壞。
由于發(fā)電機(jī)組沒有在冬天運作,提議把自來水管路中的水排盡,或是在管道中添加足夠的乙二醇水溶液以做為防范措施,在下一個運作時節(jié)來臨時再次灌灌水。
一、發(fā)電機(jī)組正常的運轉(zhuǎn)情況
冷媒溶液面的相對高度:R134a水冷散熱絲桿發(fā)電機(jī)組冷凝器溶液面相對高度:在工作狀況及出水量平穩(wěn)的情況下,溶液面的相對高度恰好未過管群為最好。
排氣管環(huán)境溫度:在為名情況下,排氣管環(huán)境溫度應(yīng)在45℃-65℃的范疇內(nèi)(R134a)和50℃-75℃的范圍內(nèi)(R22)(排氣管環(huán)境溫度與冷凝器和冷卻器出水量環(huán)境溫度相關(guān))。
壓縮機(jī)油鏡:低位油鏡充斥著,底位油鏡油位不低于油鏡的1/2相對高度。
高壓低壓值:髙壓值不高過1.14MPa(R134a)和1.8MPa(R22),低電壓值不高過0.18Mpa(R134a)和0.3MPa(R22),汽壓誤差為250kPa,吸排氣管壓力差為0.4MPa。
飽和壓力:無論怎樣,冷凝器、冷卻器進(jìn)口貨水的溫度下相匹配的飽和壓力都無法超出器皿的設(shè)計工作壓力,不然會造成閥門啟跳,氟利昂泄露(水的溫度不能超過45℃)。
排氣管氫壓:致冷排氣管氫壓10℃-20℃中間,呼吸氫壓0.5℃-3℃。調(diào)整呼吸氫壓需參考排氣管氫壓和冷凝器液位儀開展。
出水量環(huán)境溫度:冷凝器出水量環(huán)境溫度需操縱在3-20℃范疇;冷卻器出水量環(huán)境溫度需操縱在21℃-45℃范疇。
工作電壓與電流量:較大可容許的直流電壓不平衡為2%,相電壓不平衡為10%。直流電壓不平衡超過2%,肯定不可以啟動。
二、調(diào)節(jié)常見問題清除問題
呼吸氫壓調(diào)整:呼吸氫壓=呼吸環(huán)境溫度-冷凝器出入口側(cè)氟利昂飽和溫度,調(diào)整呼吸氫壓需參考排氣管氫壓和冷凝器液位儀開展。
呼吸氫壓關(guān)鍵分辨空調(diào)膨脹閥挑選是不是適合。
調(diào)整呼吸氫壓的目的性是避免液擊;充分運用冷凝器特性。
呼吸氫壓目標(biāo):0.5~3℃。
呼吸氫壓小于目標(biāo)表明空調(diào)膨脹閥開啟度變大,非常容易造成液擊;
呼吸氫壓高過目標(biāo)可能是空調(diào)膨脹閥開渡過小,會導(dǎo)致冷凝器使用率低,對工作能力有影響。
假如呼吸超溫渡過高,則空調(diào)膨脹閥開啟度很有可能過小,有可能會造成低電壓工作壓力過低。
發(fā)電機(jī)組低電壓常見故障:R134a低電壓警報數(shù)值0.18Mpa。R22低電壓警報數(shù)值0.3Mpa發(fā)電機(jī)組低電壓警報很有可能緣故:
氟利昂少。
電子器件(供熱)空調(diào)膨脹閥常見故障或開啟度小。
壓力機(jī)呼吸截止閥門或液路閥關(guān)掉(啟動警報)。
感應(yīng)器毀壞或采集數(shù)據(jù)與真實值不符合。
壓力差警報:為防止制冷壓縮機(jī)提供的油不夠,發(fā)電機(jī)組運作期內(nèi)一定要確保充分的壓力差以確保制冷壓縮機(jī)泵油正常的。
滿液式R134a水冷散熱絲桿發(fā)電機(jī)組一部分負(fù)載壓力差額定值為0.3Mpa,超負(fù)荷壓力差額定值為0.4Mpa發(fā)電機(jī)組壓力差警報常產(chǎn)生在啟動環(huán)節(jié),啟動時冷藏水、冷卻循環(huán)水水的溫度較高,系統(tǒng)軟件較難創(chuàng)建壓力差。
在發(fā)電機(jī)組過多時節(jié)運作時,當(dāng)?shù)谝淮螁踊蚴顷P(guān)機(jī)時長較長后啟動時,冷凝器和冷卻器水的溫度都非常低,為了更好地快速創(chuàng)建吸排氣管壓力差,可利用調(diào)整冷凝器和冷卻器出水量的方式 使冷卻器出入口氣溫與冷凝器出入口環(huán)境溫度誤差快速創(chuàng)建下去。調(diào)整出水量的首要條件是冷凝器和冷卻器水流開關(guān)不產(chǎn)生警報。發(fā)電機(jī)組正常的運作下去后將出水量調(diào)至原先值。夏天啟動時冷凝器和冷卻器水的溫度都非常高時也采取所述方式解決。
油量過低:發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中需關(guān)心壓力機(jī)油鏡情況、回輸油管路視液鏡情況及其冷凝器溶液面相對高度和排氣管氫壓。
當(dāng)壓力機(jī)油鏡發(fā)生油量降低時特別注意以下幾個方面:
觀查回輸油管路高壓低壓側(cè)視液鏡,髙壓側(cè)油鏡是不是有機(jī)油迅速穿過,低電壓側(cè)視圖鏡泵油是不是顯著。若發(fā)覺油流動性不暢,需清查回輸油管路是不是有閥未開啟或開渡過小;
觀查冷凝器液位儀是不是適合,通常以溶液面淹沒第一排換散熱管為宜,若由于溶液面過低造成低電壓回不了油,可根據(jù)降低氫壓操縱空調(diào)膨脹閥開使者冷凝器溶液面升高。若由于溶液面過高造成壓力機(jī)呼吸帶液比較嚴(yán)重造成的奔油或排氣管環(huán)境溫度過低則開展反過來調(diào)節(jié)。
觀查系統(tǒng)軟件壓力差,壓差過小也可以可能會導(dǎo)致泵油不夠。可利用控制水的溫度使系統(tǒng)盡早創(chuàng)建壓力差。
過冷度:過冷度=液飽和溫度-冷卻器出入口氟利昂液環(huán)境溫度
過冷度關(guān)鍵分辨氟利昂填充量是不是適合。
調(diào)整過冷度目地是確保進(jìn)到空調(diào)膨脹閥的氟利昂是液態(tài),避免空調(diào)膨脹閥前液態(tài)閃發(fā)。
過冷度目標(biāo):4~6℃
過冷度小于目標(biāo)可能是氟利昂填充少了或低溫管少,需增加氟利昂或提升低溫管;過冷度高過目標(biāo)表明氟利昂填充過多,可適度排出氟利昂。
三、發(fā)電機(jī)組常見問題解決與調(diào)節(jié)流程表
調(diào)節(jié)流程表
一、前提條件準(zhǔn)備工作:
二、調(diào)節(jié)步驟: