螺桿式空壓機(jī)工作原理

螺桿式空氣壓縮機(jī)是一種空氣壓縮機(jī)，也分為雙螺桿和單螺桿。雙螺桿是單螺桿的升級(jí)產(chǎn)品，性能更強(qiáng)，設(shè)計(jì)更合理。螺桿空氣壓縮機(jī)的原理是指雙螺桿空氣壓縮機(jī)的工作原理。今天小邊將詳細(xì)介紹螺桿空氣壓縮機(jī)各部分的工作原理。
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1.螺桿式空氣壓縮機(jī)的原理。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的進(jìn)氣過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)氣閥和排氣閥組，只能通過(guò)打開(kāi)和關(guān)閉自動(dòng)調(diào)節(jié)閥來(lái)調(diào)節(jié)。
當(dāng)主轉(zhuǎn)子和輔助轉(zhuǎn)子的齒槽空間轉(zhuǎn)向殼體的入口時(shí)，其空間更大。此時(shí)，轉(zhuǎn)子下方的齒槽空間與進(jìn)氣口的自由空間相連。當(dāng)空氣排出時(shí)，齒槽處于真空狀態(tài)，外部空氣被吸入，并沿軸向流入主轉(zhuǎn)子和輔助轉(zhuǎn)子的齒槽。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒槽時(shí)，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端轉(zhuǎn)離殼體的進(jìn)氣口。
2.螺桿式空氣壓縮機(jī)原理的密封和輸送
吸氣結(jié)束時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒將與外殼密封，齒槽中的空氣將不再流出，即封閉過(guò)程。隨著兩個(gè)轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，它們的齒峰和齒槽在吸入端重疊，配合面逐漸移動(dòng)到排出端，形成氣體傳輸過(guò)程。
3.基于螺桿式空壓機(jī)原理的壓縮過(guò)程和燃油噴射過(guò)程。
在運(yùn)輸過(guò)程中，配合面逐漸向排氣口移動(dòng)，即配合面與排氣口之間的空間逐漸縮小，齒槽內(nèi)的空氣逐漸壓縮，壓力逐漸增大，即壓縮過(guò)程。在壓縮過(guò)程中，潤(rùn)滑油噴入壓縮室與空氣混合。
4.基于螺桿式空氣壓縮機(jī)原理的排氣過(guò)程。
當(dāng)轉(zhuǎn)子排氣口端面與殼體排氣口連接（此時(shí)氣體壓力較高）時(shí)，壓縮氣體開(kāi)始排出，直到齒頂與齒槽之間的配合面移動(dòng)到殼體的排氣端面。此時(shí)，兩個(gè)轉(zhuǎn)子的配合面與殼體排氣口之間的齒槽空間為零。換句話說(shuō)，排氣過(guò)程已經(jīng)完成。同時(shí)，轉(zhuǎn)子配合面與殼體進(jìn)氣口之間的間隙長(zhǎng)度再次達(dá)到較長(zhǎng)，從而開(kāi)始新的壓縮循環(huán)。